大市成交
1,506億
1,506億
9.610 -0.190 (-1.939%)
加入投資組合
|
最高 9.800 |
成交股數 1.79百萬 |
前收市 9.800 |
1個月最高 10.180 |
市值 47.38億 |
| 最低 9.600 |
成交金額 1.73千萬 |
開市 9.700 |
1個月最低 8.260 |
賣空金額 (21/05) 38.68萬 |
分鐘圖
日線圖
主動買(上午/下午) 主動沽(下午/上午)
- 全日
-
14%13%41%32%
- 大手
-
五大成交價格 自動對盤 非自動對盤
- 9.700
- 194K
- 0
- 9.660
- 266K
- 0
- 9.650
- 276K
- 0
- 9.640
- 190K
- 0
- 9.630
- 224K
- 0
- 收市競價
- 參考價
- 買賣盤差額
- 9.620
- --
- 買賣下限
- 買賣上限
- 9.140
- 9.620
- 買入 #
- 9.610
- 10天平均值
- 9.544
- 賣出 #
- 9.620
- 20天平均值
- 9.224
- 交易宗數
- 361
- 50天平均值
- 9.022
- 每宗成交金額
- 47,863
- 100天平均值
- 8.537
- 加權平均價
- 9.663
- 250天平均值
- 8.011
- 交易貨幣
- HKD
- 52周高
- 10.180
- 單位
- 2000
- 52周低
- 6.920
- 每手入場費
- 19,220
- 14天RSI
- 60.597
- 買賣差價
- 0.010/0.010
- 10天回報率i
- 6.423%
- 市盈率/預期
- 8.753/7.881
- 風險率i
- 0.642%
- 周息率/預期
- 6.870/7.773
- 回報/風險比率i
- 10.005
- 每股盈利
- RMB 1.000
- 啤打系數i
- +0.141
- 每股全年派息
- RMB 0.601
- 上市日期
- 13/11/1996
- 每股帳面淨值
- RMB 7.650
- 上市價
- 1.770
- 開/收市競價證券i
- 是/是
- 市調機制證券i
- 否
- 21/05
- 40,000
- 2.238%
- 20/05
- 142,000
- 7.912%
- 17/05
- 228,000
- 4.200%
- 16/05
- 234,000
- 7.143%
- 14/05
- 138,000
- 7.175%
| 14 | ||
| 16 | ||
| 17 | ||
| 20 | ||
| 21 | ||
主板賣空(21/05) 215.680 億(15.868%)
更新時間為 21/05/2024 16:35
* 為半日數據
更新時間為 21/05/2024 17:59
# 受香港交易所限制，「買入/賣出」為15分鐘延遲報價 。
# 受香港交易所限制，「買入/賣出」為15分鐘延遲報價 。
13/05/2024 15:26 《中國要聞》網友籲節假日高速路免費延時，運輸部稱須研究分析
13/05/2024 09:21 《異動股》藥明康德等５家公司開市競價異動
10/05/2024 10:01 《中資異動》安徽皖通高速公路等２家公司上午１０：００異動
10/05/2024 08:45 上市公司通告摘要一覽（２）
07/05/2024 08:45 上市公司通告摘要一覽（２）
| 代號 | 名稱 | 按盤價 | 變動 | 變動率 | 市盈率 | P/E Range # | 每宗成交金額 * | |
| 00995 | 安徽皖通高速公路 |  | 9.610 | -0.190 | -1.939% | 8.753 |  | 47,863 |
| 00152 | 深圳國際 | | 6.670 | -0.150 | -2.199% | 8.338 |  | 88,937 |
| 00177 | 江蘇寧滬高速公路 | | 8.290 | -0.210 | -2.471% | 8.615 | | 57,229 |
| 00576 | 浙江滬杭甬 | | 5.110 | -0.100 | -1.919% | 4.119 |  | 88,735 |
| 01052 | 越秀交通基建 | | 4.240 | -0.010 | -0.235% | 8.439 | | 61,964 |
| 00737 | 灣區發展 |  | 1.940 | 0.000 | 0.000% | 10.298 |  | 22,847 |
| 00548 | 深圳高速公路股份 | | 7.760 | -0.030 | -0.385% | 7.194 |  | 50,958 |
| 80737 | 灣區發展－Ｒ | | 1.800 | 0.000 | 0.000% | 10.496 | | |
| 00694 | 北京首都機場股份 | | 2.840 | -0.080 | -2.740% | 57,585 | ||
| 00107 | 四川成渝高速公路 |  | 3.480 | +0.010 | +0.288% | 8.144 | | 53,802 |
| 01576 | 齊魯高速 | | 2.230 | -0.010 | -0.446% | 8.120 | | 10,023 |
| 備註： | * 每宗成交金額為股票之成交金額除以成交宗數 | ||||||||
| # P/E Range為該公司市盈率與行業市盈率作出之比較。以上五方格，左方為較低市盈率，右方則為較高市盈率 | |||||||||
| 指數欄的本地指數之報價為即時更新，資料更新時間為 21/05/2024 17:59 | |||||||||
| 指數欄的上證指數之報價為即時更新，資料更新時間為 21/05/2024 16:29 | |||||||||
| 指數欄的期指之報價為即時更新，資料更新時間為 21/05/2024 19:36 | |||||||||
| 行業升跌比例，購沽比例及牛熊比例均以成交金額計算，更新時間延遲最少15分鐘 | |||||||||
| 沒有顯示即時標籤的報價資料均延遲最少15分鐘 | |||||||||
| 上市價沒有因股息, 拆細或任何除權活動而作出調整。 | |||||||||
| 即時報價更新時間為 21/05/2024 17:59 | |||||||||
| 港股即時基本市場行情由香港交易所提供; 香港交易所指定免費發放即時基本市場行情的網站 | |||||||||
| 港元兌人民幣匯率：0.910 | |||||||||
|
| 股東應佔溢利/(虧損) (千) | RMB 1,657,726 |
| 增長率 | 14.685% |
| 每股盈利/(虧損) | RMB 1.000 |
| 每股帳面資產淨值 (¥) | RMB 7.650 |
| 買入 |
綜合2份證券商報告的評級
| 證券商 | 評級 | 每股盈利/ (虧損) (分) |
每股派息(分) |
| 華泰金融控股 | 買入 | 109.00 | 0.00 |
| 滙豐 | 買入 | 113.00 | 68.00 |
- 經濟通
- 強化版MQ
- 強化版TQ
- 財曆
- Mobile
Web
計算以10天持有時間為限的回報率。數值愈大，回報愈高；數值愈小，回報愈低。正數表示盈餘，負數表示虧損。
風險率乃指標準差（以過往一年數據為計算基礎），作為量度投資回報穩定性的指標。標準差數值愈大，代表回報遠離過去平均數值，即較不穩定，故風險愈高。相反，標準差數值愈小，代表回報較為穩定，風險亦較低。
回報/風險比率乃10天回報率與風險率相除計算所得。數值大於1，表示波動性較過往一年為高；數值少於1，即波動性較過往一年為低。正數表示向上動力，負數則指向下動力。
啤打系數用於顯示股價相對整體市場的波動性。如數值大於1，意即波動性較市場為大，相反如數值少於1，意即波動性較市場為小。簡言之，數值愈大，風險愈高；數值愈小，風險愈低。
開市競價交易時段為09:00-09:30
- 第一階段之買賣盤價格限制為上日收市價±15%
- 第二階段再進一步限制於輸入買賣盤時段結束時錄得之上下限
收市競價交易時段為16:00-16:10
- 買賣盤價格限制為參考價±5% 及 最低沽盤價與最高買盤價之間
- 第一階段之買賣盤價格限制為上日收市價±15%
- 第二階段再進一步限制於輸入買賣盤時段結束時錄得之上下限
收市競價交易時段為16:00-16:10
- 買賣盤價格限制為參考價±5% 及 最低沽盤價與最高買盤價之間
當受市調機制限制的產品的價格相對5分鐘前的最後交易價出現劇烈波動，市調機制會被觸發，為市場提供5分鐘冷靜期，並容許交易限於指定價格限制範圍內進行，其後將重啟正常交易。市調機制只適用於持續交易時段，不包括早市及午市首15分鐘及午市最後20分鐘。更多相關資訊請按此
