大市成交
1,506億
1,506億
14.220 -0.440 (-3.001%)
加入投資組合
|
最高 14.540 |
成交股數 3.59千萬 |
前收市 14.660 |
1個月最高 15.440 |
市值 329.73億 |
| 最低 13.960 |
成交金額 5.07億 |
開市 14.540 |
1個月最低 10.140 |
賣空金額 (21/05) 6.67千萬 |
分鐘圖
日線圖
主動買(上午/下午) 主動沽(下午/上午)
- 全日
-
26%19%20%35%
- 大手
-
33%24%20%23%
五大成交價格 自動對盤 非自動對盤
- 14.220
- 2,896K
- 21K
- 14.120
- 3,437K
- 63K
- 14.100
- 4,576K
- 57K
- 14.080
- 3,610K
- 55K
- 14.060
- 2,801K
- 1K
- 收市競價
- 參考價
- 買賣盤差額
- 14.160
- --
- 買賣下限
- 買賣上限
- 13.460
- 14.860
- 買入 #
- 14.220
- 10天平均值
- 13.238
- 賣出 #
- 14.240
- 20天平均值
- 12.335
- 交易宗數
- 5762
- 50天平均值
- 10.735
- 每宗成交金額
- 88,059
- 100天平均值
- 9.802
- 加權平均價
- 14.146
- 250天平均值
- 9.783
- 交易貨幣
- HKD
- 52周高
- 15.440
- 單位
- 500
- 52周低
- 7.441
- 每手入場費
- 7,110
- 14天RSI
- 77.813
- 買賣差價
- 0.020/0.020
- 10天回報率i
- 19.496%
- 市盈率/預期
- 15.787/11.822
- 風險率i
- 1.314%
- 周息率/預期
- 2.321/3.360
- 回報/風險比率i
- 14.837
- 每股盈利
- RMB 0.820
- 啤打系數i
- +1.050
- 每股全年派息
- RMB 0.300
- 上市日期
- 15/12/2003
- 每股帳面淨值
- RMB 8.022
- 上市價
- 13.300
- 開/收市競價證券i
- 是/是
- 市調機制證券i
- 是
人民幣 13.120 -0.480 (-3.529%)
折算港元 14.129 人民幣對港元溢價 -0.641%
總成交股數 35.914M 總成交金額(港元) 5.08億
港元兌人民幣： 0.92842
報價和匯率延遲最少15分鐘，資料更新時間為 21/05/2024 17:59
- 21/05
- 4,711,000
- 13.147%
- 20/05
- 9,138,000
- 22.408%
- 17/05
- 4,264,500
- 15.420%
- 16/05
- 14,242,500
- 26.675%
- 14/05
- 13,958,500
- 18.448%
| 14 | ||
| 16 | ||
| 17 | ||
| 20 | ||
| 21 | ||
主板賣空(21/05) 215.680 億(15.868%)
更新時間為 21/05/2024 16:35
* 為半日數據
更新時間為 21/05/2024 17:59
# 受香港交易所限制，「買入/賣出」為15分鐘延遲報價 。
# 受香港交易所限制，「買入/賣出」為15分鐘延遲報價 。
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17/05/2024 08:45 上市公司通告摘要一覽（６）
| 代號 | 名稱 | 按盤價 | 變動 | 變動率 | 市盈率 | P/E Range # | 每宗成交金額 * | |
| 02333 | 長城汽車 |  | 14.220 | -0.440 | -3.001% | 15.787 |  | 88,059 |
| 01211 | 比亞迪股份 | | 217.000 | -10.000 | -4.405% | 19.142 |  | 596,206 |
| 81211 | 比亞迪股份－Ｒ | | 201.600 | -9.200 | -4.364% | 19.535 | | 193,200 |
| 02015 | 理想汽車－Ｗ | | 80.650 | -19.250 | -19.269% | 12.339 | | 132,297 |
| 00175 | 吉利汽車 | | 10.240 | -0.400 | -3.759% | 18.278 | | 120,390 |
| 80175 | 吉利汽車－Ｒ | | 9.530 | -0.310 | -3.150% | 18.686 | | 67,858 |
| 09866 | 蔚來－ＳＷ | | 39.650 | -2.550 | -6.043% | 35,697 | ||
| 09868 | 小鵬汽車－Ｗ | | 30.650 | -3.600 | -10.511% | 80,394 | ||
| 01585 | 雅迪控股 | | 14.560 | -0.340 | -2.282% | 14.977 | | 86,442 |
| 00881 | 中升控股 | | 15.980 | -0.080 | -0.498% | 6.960 | | 49,772 |
| 09863 | 零跑汽車 | | 32.550 | -0.850 | -2.545% | 43,057 |
| 備註： | * 每宗成交金額為股票之成交金額除以成交宗數 | ||||||||
| # P/E Range為該公司市盈率與行業市盈率作出之比較。以上五方格，左方為較低市盈率，右方則為較高市盈率 | |||||||||
| 指數欄的本地指數之報價為即時更新，資料更新時間為 21/05/2024 17:59 | |||||||||
| 指數欄的上證指數之報價為即時更新，資料更新時間為 21/05/2024 16:29 | |||||||||
| 指數欄的期指之報價為即時更新，資料更新時間為 21/05/2024 18:34 | |||||||||
| 行業升跌比例，購沽比例及牛熊比例均以成交金額計算，更新時間延遲最少15分鐘 | |||||||||
| 沒有顯示即時標籤的報價資料均延遲最少15分鐘 | |||||||||
| 上市價沒有因股息, 拆細或任何除權活動而作出調整。 | |||||||||
| 即時報價更新時間為 21/05/2024 17:59 | |||||||||
| 港股即時基本市場行情由香港交易所提供; 香港交易所指定免費發放即時基本市場行情的網站 | |||||||||
| 港元兌人民幣匯率：0.910 | |||||||||
|
| 股東應佔溢利/(虧損) (千) | RMB 7,021,560 |
| 增長率 | -15.055% |
| 每股盈利/(虧損) | RMB 0.820 |
| 每股帳面資產淨值 (¥) | RMB 8.022 |
| 買入 |
綜合17份證券商報告的評級
| 證券商 | 評級 | 每股盈利/ (虧損) (分) |
每股派息(分) |
| 中信証券 | 買入 | 119.00 | 0.00 |
| 美銀 | 買入 | 135.00 | 53.90 |
| 國泰君安 | 買入 | 124.00 | 44.00 |
| 大和 | 買入 | 109.50 | 40.00 |
| 華泰金融控股 | 買入 | 104.00 | 0.00 |
- 經濟通
- 強化版MQ
- 強化版TQ
- 財曆
- Mobile
Web
計算以10天持有時間為限的回報率。數值愈大，回報愈高；數值愈小，回報愈低。正數表示盈餘，負數表示虧損。
風險率乃指標準差（以過往一年數據為計算基礎），作為量度投資回報穩定性的指標。標準差數值愈大，代表回報遠離過去平均數值，即較不穩定，故風險愈高。相反，標準差數值愈小，代表回報較為穩定，風險亦較低。
回報/風險比率乃10天回報率與風險率相除計算所得。數值大於1，表示波動性較過往一年為高；數值少於1，即波動性較過往一年為低。正數表示向上動力，負數則指向下動力。
啤打系數用於顯示股價相對整體市場的波動性。如數值大於1，意即波動性較市場為大，相反如數值少於1，意即波動性較市場為小。簡言之，數值愈大，風險愈高；數值愈小，風險愈低。
開市競價交易時段為09:00-09:30
- 第一階段之買賣盤價格限制為上日收市價±15%
- 第二階段再進一步限制於輸入買賣盤時段結束時錄得之上下限
收市競價交易時段為16:00-16:10
- 買賣盤價格限制為參考價±5% 及 最低沽盤價與最高買盤價之間
- 第一階段之買賣盤價格限制為上日收市價±15%
- 第二階段再進一步限制於輸入買賣盤時段結束時錄得之上下限
收市競價交易時段為16:00-16:10
- 買賣盤價格限制為參考價±5% 及 最低沽盤價與最高買盤價之間
當受市調機制限制的產品的價格相對5分鐘前的最後交易價出現劇烈波動，市調機制會被觸發，為市場提供5分鐘冷靜期，並容許交易限於指定價格限制範圍內進行，其後將重啟正常交易。市調機制只適用於持續交易時段，不包括早市及午市首15分鐘及午市最後20分鐘。更多相關資訊請按此
